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　　油浸式變壓器的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜

，但主要由以下幾個(gè)關(guān)鍵部分組成：

　　鐵芯：

　　鐵芯是變壓器磁路的主要部分

，通常由硅鋼片疊制而成，以減少渦流和磁滯損耗

。

　　鐵芯的結(jié)構(gòu)可分為鐵芯柱和鐵軛兩部分

，它們共同構(gòu)成變壓器的骨架。

　　繞組(線圈)：

　　繞組是變壓器的電路部分

，由絕緣銅線或鋁線制成

。

　　繞組分為高壓繞組和低壓繞組

，它們分別繞在鐵芯上，通過(guò)電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)電壓的變換

。

　　繞組的結(jié)構(gòu)形式多樣

，包括同心式和交疊式等。

　　油箱：

　　油箱是油浸式變壓器的外殼

，用于盛放變壓器油和容納鐵芯

、繞組等部件

。

　　油箱通常采用鋼板焊接而成，具有良好的密封性和散熱性能

。

　　變壓器油：

　　變壓器油是油浸式變壓器中不可或缺的絕緣和冷卻介質(zhì)

。

　　它需要具備良好的絕緣性能

、散熱性能和穩(wěn)定性，以確保變壓器的安全運(yùn)行

。

　　附件與保護(hù)裝置：

　　儲(chǔ)油柜(油枕)：安裝在油箱上

，用于調(diào)節(jié)油量，保證油箱內(nèi)經(jīng)常充滿油

，并減少油和空氣的接觸面

，防止油被過(guò)速氧化和受潮

。

　　氣體繼電器：安裝在油箱和儲(chǔ)油柜之間的管道上，用于檢測(cè)變壓器內(nèi)部故障時(shí)產(chǎn)生的氣體

，并發(fā)出報(bào)警或跳閘信號(hào)

。

　　安全氣道(防爆管)：安裝在油箱頂蓋上，當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)

，將油里分解出來(lái)的氣體及時(shí)排出

，以防止油箱爆炸或變形。

　　測(cè)溫裝置：如信號(hào)式溫度計(jì)

，用于監(jiān)測(cè)變壓器油和繞組的溫度

，確保變壓器在允許的溫度范圍內(nèi)運(yùn)行

。

　　絕緣套管：安裝在油箱蓋上

，用于將線圈引線端引出油箱

，并使引線與油箱絕緣。根據(jù)電壓等級(jí)的不同

，絕緣套管的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)也有所不同

。

　　分接開(kāi)關(guān)：用于調(diào)節(jié)變壓器的輸出電壓，通常安裝在高壓側(cè)

。通過(guò)改變繞組的匝數(shù)比，達(dá)到調(diào)整電壓的目的

。

　　其他附件：如吸濕器(呼吸器)

、油標(biāo)、放油閥門

、接地板等

，也是油浸式變壓器的重要組成部分，各自承擔(dān)著不同的功能

。

　　綜上所述，油浸式變壓器的結(jié)構(gòu)圖可以大致歸納為以上幾個(gè)部分

。然而

，由于不同型號(hào)和規(guī)格的油浸式變壓器在結(jié)構(gòu)上可能存在一定的差異，因此在實(shí)際應(yīng)用中需要根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇和調(diào)整

。

　　請(qǐng)注意，以上內(nèi)容僅供參考

，如需更詳細(xì)或?qū)I(yè)的信息

，建議查閱相關(guān)的電力工程技術(shù)手冊(cè)或咨詢專業(yè)的電力工程師

。

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