、低壓線路大多數(shù)是由架空線路引入，由于避雷器投運(yùn)不及時(shí)或沒有安裝10kV避雷器。造成雷擊時(shí)燒毀油浸式變壓器。

　　7

、鐵芯多點(diǎn)接地。

　　8

、當(dāng)油浸式變壓器低壓側(cè)發(fā)生接地、相間短路時(shí)，將產(chǎn)生一個(gè)高于額定電流20～30倍的短路電流，這么大的電流作用在高壓繞組上，線圈內(nèi)部將產(chǎn)生很大的機(jī)械應(yīng)力，這種機(jī)械應(yīng)力將導(dǎo)致線圈壓縮。短路故障解除后應(yīng)力也隨著消失，線圈如果重復(fù)受到機(jī)械應(yīng)力的作用，其絕緣膠珠、膠墊等就會(huì)松動(dòng)脫落;鐵心夾板螺栓也會(huì)松動(dòng)，高壓線圈畸變或崩裂。另外，也會(huì)產(chǎn)生高溫，從而導(dǎo)致油浸式變壓器在極短的時(shí)間內(nèi)燒毀。

　　9

、人為的損壞：

　　(1)油浸式變壓器的引出線是銅螺桿

，而架空線一般多采用鋁芯膠皮線，銅鋁之間很容易產(chǎn)生電化腐蝕。

　　(2)套管閃絡(luò)放電也是油浸式變壓器常見的異?div id="4qifd00" class="flower right">