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　　變壓器發(fā)展到今天無論是功能還是效率都是比較快速的

，在極大的改善著人們的生產(chǎn)和生活

，對于變壓器以后的發(fā)展要更多地進行向著節(jié)能和環(huán)保的方向進行去發(fā)展，和時代的發(fā)展步伐進行相結(jié)合

，還要進行不斷地增強它的各個部分的作用，搞好變壓器的節(jié)能化的發(fā)展

，然而變壓器的節(jié)能需要一定的技術(shù)來做支撐的

，然而現(xiàn)在的企業(yè)都是運行比較困難的，實現(xiàn)節(jié)能化的道路是比較的任重而道遠的

，需要政府以及社會共同去努力!

變壓器廠

　　一

、降低空載損耗

　　(1)采用性能優(yōu)良的硅鋼片或非晶合金片和階梯接縫

。

　　(2)改進鐵心結(jié)構(gòu)和工藝

，降低工藝系數(shù)

。

　　(3)不疊上鐵軛、硅鋼片不涂漆處理

，剪切毛刺控制在0.02mm一下。

　　二

、降低負載損耗

　　(1)采用比電解銅導(dǎo)電率高的無氧銅桿拉拔的導(dǎo)線

，提高導(dǎo)電系數(shù)。

　　(2)適當降低電流密度

，改善絕緣結(jié)構(gòu)

，采用半油道

、預(yù)制絕緣件

、繞組完全換位

、繞組整體套裝

、自粘線、自粘紙

，縮小絕緣體積

，提高繞組填充系數(shù)，減小繞組尺寸

，采用優(yōu)化設(shè)計

。

　　三、降低其他部件損耗

　　(1)改進鐵心結(jié)構(gòu)

，設(shè)計中控制繞組漏磁通

，調(diào)整安匝平衡，以降低油箱等結(jié)構(gòu)件的雜散損耗

。

　　(2)用波紋油箱

、片式散熱器、熱管代替管式散熱器

，用新型結(jié)構(gòu)散熱器代替老式散熱器

，提高散熱效率。

　　(3)采用強化塑料風(fēng)扇

，提高效率

，降低噪聲。

　　(4)采用磁屏蔽或電屏蔽降低油箱散雜損耗

，使用非磁材料作捆扎件或磁通分隔件減少雜散損耗

。

　　四、利用工作機械的工作特性降低損耗

　　如果容量隨著變壓器負載大小同步改變

，消除或減少“大馬拉小車”現(xiàn)象

，就能降低損耗。由于負載的變化

，使工作機械的電壓忽高忽低

，很多時候使機械脫離了高效工作區(qū)。如果電壓隨著負載的變化而調(diào)整

，使工作機械始終保持在最高效率附近

，盡量保持三相電流平衡

，消除或減小諧波

，就能使能耗降低。

　　以上是變壓器實現(xiàn)節(jié)能的幾個比較重要的步驟供大家進行去參考

，如果說大家還有什么其他的意見和建議的話請咨詢我們的廠家或者是關(guān)注我們的網(wǎng)站進行咨詢和了解!

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